Leave Your Message
Hversu mörg skref eru í flutningsferlinu?

Fréttir

Hversu mörg skref eru í flutningsferlinu?

09.05.2024 15:24:14

Hægt er að draga götunarferlið saman í nokkrum lykilskrefum:
1. Undirbúningur:Undirbúningur er mikilvægur áfangi þar sem þarf að meta nokkrar breytur nákvæmlega. Þetta felur í sér að greina jarðfræði holunnar, skilja eiginleika lónsins og ákvarða ákjósanlega dýpt og bil holanna.

Verkfræðingar nota háþróaðan hugbúnað til að líkja eftir ýmsum atburðarásum og tryggja að valið götunarmynstur hámarki kolvetnisflæði. Á þessu stigi metur teymið einnig vélrænni heilleika holunnar og ákveður gerð og stærð götunarbyssunnar eða hleðslunnar sem á að nota.

Markmiðið er að hámarka götunina fyrir skilvirkan útdrátt á sama tíma og það tryggir öryggi og lágmarkar umhverfisáhrif.

2. Dreifing:Dreifingarstigið felur í sér nákvæmni og umhyggju. Götunarverkfærin eru venjulega flutt inn í holuna með því að nota vírlínu - mjótt kapal sem getur sent gögn og afl - eða spólurör, langt, sveigjanlegt stálpípa sem hægt er að setja í holuna.

Valið á milli vírlínu og slöngu fer eftir þáttum eins og brunndýpt, þrýstingi og gerð götunar sem krafist er. Meðan á uppsetningu stendur, veita rauntíma eftirlitskerfi stöðuga endurgjöf um staðsetningu tólsins, sem gerir kleift að staðsetja nákvæma staðsetningu á æskilegu dýpi.

3. Sprenging:Sprenging er mikilvægasta skrefið í götunarferlinu. Þegar götunarverkfærið er rétt staðsett eru hleðslur sprengdar úr fjarska. Þessi stýrða sprenging skapar röð háþrýstistróka sem stinga hlífinni, sementinu og inn í lónbergið.

Stærð, dýpt og mynstur þessara gata skipta sköpum þar sem þær ákvarða flæðiseiginleika olíu og gass inn í holuna. Nútíma götunarkerfi eru hönnuð til að tryggja að sprengingin sé takmörkuð og nákvæm, sem lágmarkar hættuna á skemmdum á holunni eða nærliggjandi myndunum.

4. Frágangur:Lokunarstigið felur í sér að ná í götunarverkfærin og skoða vel holuna. Eftir götun gera verkfræðingar ýmsar prófanir til að meta árangur götunarvinnunnar.

Þetta getur falið í sér þrýstingsprófun, flæðismælingu og notkun niðri í holu til að skoða göturnar sjónrænt. Byggt á þessu mati, ef þörf krefur, gæti verið skipulagt frekari aðgerðir eins og örvunartækni eins og vökvabrot.

Holan er síðan færð yfir í vinnslustigið þar sem nýstofnaðar göturnar auðvelda flæði olíu eða gass. Þetta stig er mikilvægt til að tryggja langtíma framleiðni og öryggi holunnar.

5.Í gegnum götunarferlið eru öryggis- og umhverfissjónarmið í fyrirrúmi. Háþróuð tækni og strangar verklagsreglur eru notaðar til að draga úr áhættu og tryggja að farið sé að eftirlitsstöðlum. Endanlegt markmið er að koma á skilvirkri rás fyrir kolvetni með lágmarks umhverfisáhrifum og hámarks rekstrarhagkvæmni.

Götunarbyssur Vigor eru framleiddar og framleiddar í samræmi við SYT5562-2016 staðalinn, en einnig er hægt að aðlaga þær að þörfum viðskiptavina. Götubyssurnar sem Vigor útvegar hafa verið notaðar á innlendum og erlendum sviðum og hafa hlotið einróma viðurkenningu viðskiptavina hvað varðar gæði vöru og flutningsumbúðir. Ef þú hefur áhuga á götunarbyssum frá Vigor eða bor- og frágangsverkfærum skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur, við munum örugglega veita þér hágæða tækniþjónustu.

aaapicturemet